智能交通：开启未来出行新篇章

随着科技的不断进步和城市化的加速，智能交通已经成为城市未来发展的重要方向。智能交通借助的技术手段和智能化设备，实现对交通的和控制，为城市居民提供更加便捷、安全和舒适的出行。

　　“正面清单”包括工作机制、路网设施、人车、支持政策四个方面、15条具体事项。其中，明确要求“对来自中高风险地区所在地市货车，检查点检查‘两证两码一测温’，对符合要求的及时放行。司乘人员核酸证明超48小时的，实行‘即采即走即追’+‘人员闭环’，采用‘核酸采样+抗原检测’，抗原结果阴性立即放行”等措施。　　5月24日下午，全省交通工程建设调度推进视频会在济南召开，副省长凌文会议并讲话。会上，省交通运输厅厅长孟庆斌通报了全省交通工程进展情况。会议听取了16市交通工程进展情况汇报，逐市调度交通工程建设情况，研究解决存在的问题，安排部署下步工作。

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一、智能交通的定义和背景

智能交通是指利用的信息技术、通信技术、传感器技术和计算机技术等，实现对交通运输的数字化、网络化和智能化。智能交通的实现可以有效地交通效率、交通拥堵、交通事故、交通服务水平，为城市居民提供更加便捷、安全和舒适的出行服务。

二、智能交通的发展前景

1. 智能化：交通效率和水平

智能化是智能交通的核心特征，通过智能化技术手段的应用，可以实现交通控制、公交车辆调度、停车位预订等服务的自动化和智能化，交通效率和水平。例如，智能交通控制可以通过实时监测交通流量和车辆行驶速度，自动灯的时序，交通拥堵。

　　会议要求，要锚定目标倒排工期，加快推进设计进度、初设报批、施工图等各项工作，争取早日完成初步设计及概算批复，加快后续施工图编制，为航站区主体工程早日开工提供基础。为切实解决厅和厅直各单位离退休干部在运用智能技术方面遇到的困难，帮助离退休老同志跨越“数字鸿沟”，畅享智慧生活，省交通运输厅在厅和厅直单位开展智慧老年人行动。　　5月19日，省交通运输厅副厅级干部胡斌赴潍坊、烟台调研大莱龙铁路扩能改造工程，实地检查大莱龙铁路大家洼站（德大铁路接口）、莱州K406上跨桥和龙口西站（龙烟铁路接口）三个工点，听取建设情况汇报，对下步工作提出要求。

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2. 信息化：推动交通行业创新和转型升级

信息化是智能交通的重要支撑，通过信息化技术的应用，可以实现交通信息的实时共享和传递，推动交通行业的创新和转型升级。例如，互联网+交通可以通过线上预订和线下服务的，为乘客提供更加便捷的出行服务，同时也可以带动相关产业的发展。

3. 安全化：交通事故风险和交通拥堵

安全化是智能交通的重要目标，通过安全技术的应用，可以实现交通事故的预警和应急，交通事故的风险和交通拥堵的程度。例如，智能交通安全预警可以通过实时监测道路状况和车辆行驶状态，及时发现交通事故的风险，并通过应急及时处理事故。

三、智能交通的发展规划

1. 制定和完善智能交通相关政策和法规

制定和完善智能交通相关政策和法规是推动智能交通发展的关键。需要加强政策引导和支持，建立健全法规体系，加强交通数据开放共享和，为智能交通的发展提供保障。

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　　厅各处室、驻厅纪检监察组、厅直各单位：为深入贯彻落实省委、省和交通运输部关于推进政务公开工作的安排部署，进一步政务公开和实效，按照《2022年山东省政务公开工作要点》要求，结合省政务公开年度考核指标站绩效评估指标，制定了《2022年山东省交通运输厅政务公开工作要点》，现予印发。　　讯，记者近日从交通运输部获悉：今年1至9月，新开工高速公路和普通国省道项目299个，建设总里程9645公里，项目总投资8826亿元。其中，9月份新开工重大项目34个，建设里程2132公里，投资额3853亿元，在今年已开工项目总投资中占比约43.7%。　　大力实施交通运输综合“四基四化”建设和队伍素质能力三年行动，推广应用交通运输行政综合信息，逐步实现基层队伍职业化、基层站所化、基础制度规范化、基层工作信息化，依法落实信息公示制度，加强全记录，人员办案能力。